期權加油站

LW進貨出貨線，是MC內建的函數之一。公式的原理是當收盤價大於前一根收盤價，計算收盤價減去真實區間的低點；反之，當該收盤價比前一根收盤價低則用收盤價簡去真實區間高點，觀察累記加減的變化就是這個指標的概念

用Powerlanguage的語法來表示

if C > C[1] then var0 = C - TrueLow

else if C < C[1] then var0 = C - TrueHigh

else  var0 = 0 ;

 LWAccDis = LWAccDis[1] + var0 ;

 plot 出來指標 呈現在multicharts圖上面 1分K

5分K

感覺比較像動能指標，因為運用到累計的概念，所以會引用前幾天的數值。如果是計算當沖的籌碼，加上一句 if date<>date[1] then LWAccDis=0，讓每天的指標都歸零重新計算，這樣就不容易受到跳空的影響 

重要的是，指標如何轉換成訊號，透過精準的買點賣點找出出可行的交易策略。

曾聽有位前輩說，如果想要順勢操作，就是跟隨著指標買強空弱，突破高點就是進場追多跌破低點就是進場追空，如果想要逆勢操作，就是尋找指標和價格背離的跡象，不知道是否合理? 寫到MC裡面做回測

用逆勢的做法 績效慘不忍睹，每次想要猜摸底的下場

順勢交易，加上固定的停損停利，不加太多修飾，至少回測績效看起來比較順眼  

結論是 指標本身沒有好壞，就看投資人使用的方式；好的交易策略本身具有穿透性，適用在其他商品